SAAP PARANÁ / GENERAL URQUIZA

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 234 ft Paraná
AD PUB 5 km SE UTC-3 VFR IFR Luzes de Borda de Pista · Luzes de Cabeceira de Pista · Farol Rotativo
Comunicações
TORRE 119.600 118.500
SOLO 121.700
Pistas
1 pista(s)
02/20 2100m × 45m
SuperfícieASPH Resistência do Pavimento PCN 36 / Flexível / Baixa / Ultra Baixa / Técnico Iluminação Luzes de Borda de Pista · Luzes de Cabeceira de Pista
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Remarks
REGULAMENTOS LOCAIS: REGLAMENTO LOCAL DEL AERÓDROMO / LOCAL AERODROME REGULATIONS Las operaciones se ajustarán a las normas operativas generales, del Anexo BRAVO AIP ENR 1.1 -REGLAS GENERALES-, reemplazando la altura máxima de 1500 ft. en el circuito, a un valor de 2000 ft como altura máxima. Aeródromo controlado. Prohibidas las operaciones sin enlace con el control. En las salidas y en las entradas antes del ingreso al CTR o TMA, se deberán comunicar con la Torre de control (TWR) PARANÁ, a los efectos de solicitar el permiso de tránsito e instrucciones. Las aeronaves a reacción y multimotores a hélices efectuarán el circuito de tránsito circular a mano izquierda, con centro en punto de referencia del aeropuerto, con un radio de hasta 4 NM y a no menos de 2000 ft sobre el terreno durante las maniobras de espera. La fase del circuito inicial para pista 02 no se hará a una altura menor a los 2000 ft, así sea monomotor. En las circunstancias detalladas en el ENR 1.4, el piloto que decida realizar vuelos VFR, deberá coordinar previamente con el Jefe de Aeródromo y/o Explotador de Aeródromo la asignación de PSN para estacionamiento, también con el Proveedor de Combustible (en caso de necesitarlo) y otras coordinaciones operativas necesarias. / Operations will be in accordance with the general operating rules of the BRAVO Annex AIP ENR 1.1 -GENERAL RULES-, replacing the maximum altitude of 1500 ft. in the circuit, to a value of 2000 ft. as maximum altitude. Controlled aerodrome. Operations without link with the control are prohibited. At exits and entries before entering the CTR o TMA, they must communicate with the control tower (TWR) PARANÁ, in order to request the traffic permission and instructions. Jet and propeller-driven multi-engine aircraft shall perform the left-hand circular traffic circuit, centered at the airport reference point, with a radius of up to 4 NM and at no less than 2000 ft above the ground during holding maneuvers. The initial circuit phase for runway 02 shall not be made at an altitude lower than 2000 ft, even if it is a single-engine aircraft. In the circumstances detailed in ENR 1.4, the pilot who decides to perform VFR flights must previously coordinate with the Aerodrome Head and/or Aerodrome Operator the assignment of PSN for parking, also with the Fuel Supplier (in case of need) and other necessary operational coordination. PROCEDIMENTOS DE ATENUAÇÃO DE RUÍDO: PROCEDIMIENTOS DE ATENUACIÓN DEL RUIDO / NOISE ABATEMENT PROCEDURES Se aplicarán los procedimientos generales de atenuación de ruido establecidos en la Parte 2 – ENR 1.5. / The general noise abatement procedures set forth in Part 2 - ENR 1.5 shall apply. PROCEDIMENTOS DE VOO: PROCEDIMIENTOS DE VUELO / FLIGHT PROCEDURES - En las salidas y en las entradas antes del ingreso a la CTR, se deberán comunicar con la TWR PARANÁ, a los efectos de solicitar el permiso de tránsito e instrucciones. - Las ACFT a reacción y multimotores a hélice efectuarán circuito de tránsito circular a mano izquierda, con centro en punto de referencia del aeropuerto, con un RDO de hasta 4 NM y a no menos de 2.000 ft de HGT sobre el terreno durante las maniobras de espera. Las demás ACFT efectuarán circuito normal. / - At exits and entries before entering the CTR, they shall communicate with the PARANA TWR, in order to request the traffic clearance and briefing. - The jet and multi-engine propeller ACFTs shall perform a left-hand circular traffic circuit, with center at the airport reference point, with an RDO of up to 4 NM and at no less than 2,000 ft of HGT over the ground during holding maneuvers. The other ACFTs will perform normal circuit. INFORMAÇÃO SUPLEMENTAR: INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA / ADDITIONAL INFORMATION - Habilitado vuelo nocturno. Disponiendo en este caso de TWY “E”, “A”, “B” y “D”. - CTN por presencia de aves en las proximidades del AD. - La internacionalización es a requerimiento con una antelación de 48 h, siendo el trámite a cargo del Explotador de la aeronave. Se han efectuados acuerdos con los organismos estatales de reducción de horario para solicitar la Internacionalización. - A requerimiento se puede extender los horarios de apertura y clausura del aeródromo. - Estacionamiento para aeronaves de la aviación general por períodos superiores a dos (2) horas deberá coordinarse con Aeropuertos Argentina a través del correo electrónico programacionespra@aeropuertosargentina.com o al móvil (+54 9 3436) 613017. / - Night flight enabled. In this case, TWY "E", "A", "B" and “D” are available. - CTN due to the presence of birds near the AD. - The internationalization is on request with 48 h in advance, being the procedure in charge of the aircraft operator. Agreements have been made with state agencies to reduce the timetable for requesting internationalization. - Upon request, the opening and closing hours of the aerodrome can be extended. - General Aviation aircraft parking for periods exceeding two (2) hours must be coordinated with Aeropuertos Argentina via email at programacionespra@aeropuertosargentina.com or mobile (+54 9 3436) 613017.
Informações
Designador ICAO SAAP
Nome PARANÁ / GENERAL URQUIZA
Município Paraná
Coordenadas 31 47 41S/060 28 49W
Tipo Aeródromo AD · Público
Operador Aeropuertos Argentina, Salvador Caputto S/N°, (+54 343)
Distância (km) do centro 5 km SE
Fuso horário UTC-3
Regras VFR IFR
Iluminação Luzes de Borda de Pista · Luzes de Cabeceira de Pista · Farol Rotativo
Combustível
Tipos disponíveis AVGAS JET
RMK Surtidores para reabastecimiento: 100 LL 2 (dos), Camión abastecedor (JP1) 2 (dos). Capacidad 8.000 litros c/u.
Mapa
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