SBRJ Santos Dumont

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ft RIO DE JANEIRO / RJ
AD PUB/MIL 2E UTC-3 VFR IFR Farol Rotativo · Luzes de Obstáculo
Comunicações
TORRE RIO 118.70011,8 121.50011,3
OPR NAV Brasil
(DLY 0850-0200)
EMERG
SOLO RIO 121.7008,11
(DLY 0850-0200)
OPR NAV Brasil
TRÁFEGO RIO 121.0506,8,11
DCL AUTH DE TFC VIA DATA LINK
(DLY 0850-0200)
OPR NAV Brasil
ATIS RIO 132.6507,8,11
D-ATIS
(DLY 0850-0200)
OPR NAV Brasil
Pistas
2 pista(s)
02L/20R 1260m × 30m
SuperfícieASPH Resistência do Pavimento PCN 300 / Flexível / Média / Alta / Técnico Iluminação Luzes de Borda de Pista · Luzes de Cabeceira de Pista Códigos Adicionais [14]
02R/20L 1323m × 42m
SuperfícieASPH Resistência do Pavimento PCN 400 / Flexível / Média / Alta / Técnico Iluminação Luzes de Borda de Pista · Luzes de Cabeceira de Pista Códigos Adicionais [14]
Relatos de pilotos

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Remarks
DADOS GEOGRÁFICOS E ADMINISTRATIVOS DO AERÓDROMO Pátio de ACFT e área de estadia restrito para PRKG ou pernoite de ACFT com peso superior a 5700 Kg. A administração do aeroporto deverá ser consultada com antecedênciase há disponibilidade Não AUTH apresentação de Plano de Voo por radiotelefonia HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO AD HR SER 0900-0200 UTC para LDG e TKOF de ACFT da Aviação Comercial - Grupo 1 e Aviação Geral - Grupo 2 conforme Declaração de Capacidade do Aeroporto divulgada pela ANAC. SERVIÇOS DE SALVAMENTO E COMBATE A INCÊNDIO Plano de Remoção de Aeronaves Inoperantes (PRAI): ACFT crítica 737/8. A remoção é de responsabilidade do proprietário ou explorador da aeronave, em coordenação com o AD, que dispõe de recursos internos para auxiliar na remoção. Acionamento H24 via TEL: +55 21 3814-7100, +55 21 3814-7237 (Centro de Operações de Emergência - COE). Prazo para remoção e retomada das operações é de até 36h, podendo ultrapassar 72h, quando houver mobilização de recursos externos especializados (recovery kit), graves danos a Infraestrutura e/ou aeronave. AD não dispõe de Recovery Kit próprio. DADOS DE PÁTIOS, PISTAS DE TÁXI E PONTOS DE VERIFICAÇÃO Operador de aeródromo deve realizar procedimento de verificação de segurança de aeronaves dos operadores de táxi aéreo e da aviação geral após o pouso e parada nas posições no pátio de estacionamento diariamente de 0800 às 0100. OPS noturna OBS falta de balizamento. ACFT com destino ao APN MIL deverão entrar em CTC FREQ 122.30MHZ (OPS III COMAR), informando a maior autoridade a bordo e apoio de solo necessário. A solicitação de necessidade de utilização do APN MIL deverá ser informada com antecedência MNM de 24HR pelo e-mail ataer.iiicomar@fab.mil.br e pelo TEL: (21) 98554-4220 (Supervisor Operacional). APN PRKG do TERCEIRO COMANDO AÉREO REGIONAL (III COMAR) AVBL somente para ACFT MIL PPR pelo TEL: (21) 98554-4220 (Supervisor Operacional). Pátio A reservado para embarque, com tolerância máxima de uma hora. Recomenda-se amarrar e bloquear comandos ACFT estacionadas nos canteiros 5 e 6 ADJ TWY BRAVO, devido a táxi de HEL naquele local. Pátio GEIV exclusivo para ACFT MIL de asa fixa, com envergadura máxima de até 20m e comprimento de até 21m. A solicitação de necessidade de utilização do pátio do GEIV deverá ser informada com antecedência MNM de 24HR pelo e-mail tatica@decea.gov.br e pelos tel: (21) 2101-6433 ou (21) 2101-6423. A autorização para a utilização do pátio será formalizada por e-mail. As ACFT deverão entrar em CTC com TÁTICA IV (india victor), FREQ 123.50 MHZ, informando a maior autoridade a bordo e apoio de solo necessário. Não está autorizado o ingresso no pátio sem o contato bilateral com a estação tática. Pátio Militar de Aeronaves DECEA 1 (PA1) – PCR 510/R/B/W/T Pátio Militar de Aeronaves DECEA 2 (PA2) – PCR 140/R/D/W/T Pátio Militar de Aeronaves GEIV (PA3) – PCR 320/R/C/W/T OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO Cuidado: Morro Pão de Açúcar com ALT 1326FT e demais OBST situados nas suas imediações encontram-se a 3697M (2NM da THR 02R no prolongamento do eixo da RWY). (Ver também carta de obstáculo e ENR 2) OBST NO LGTD: 1) Árvore nas COORD 225457.26S/0430941.12W DIST 125M THR 02R AZM 078 DEG ALT 14.349M AMSL 2) Árvore nas COORD 225456.97S/0430940.97W DIST 134M THR 02R AZM 075 DEG ALT 13.804M AMSL 3) Árvore nas COORD 225456.52S/0430940.90W DIST 143M THR 02R AZM 072 DEG ALT 14.505M AMSL 4) Árvore nas COORD 225456.08S/0430940.90W DIST 152M THR 02R AZM 068 DEG ALT 13.077M AMSL 5) Árvore nas COORD 225455.16S/0430941.05W DIST 170M THR 02R AZM 060 DEG ALT 16.665M AMSL 6) Edificação nas COORD 225457.89S/0430940.23W DIST 138M THR 02R AZM 091 DEG ALT 12.152M AMSL 7) Edificação nas COORD 225457.48S/0430940.45W DIST 137M THR 02R AZM 085 DEG ALT 14.024M AMSL 8) Edificação nas COORD 225456.45S/0430940.53W DIST 152M THR 02R AZM 074 DEG ALT 14.016M AMSL 9) Edificação nas COORD 225455.91S/0430939.60W DIST 185M THR 02R AZM 074 DEG ALT 13.184M AMSL OBS OBST (EDIFICAÇÃO) LGTD 225357S/0431213W ELEV 61,22M OBS OBST (mastro) LGTD COORD 225430.24S/0431037.18W ELEV 88,27M OBS OBST (mastro) NEG LGTD COORD 225425.14S/0431039.57W ELEV 116,15M OBS OBST montado (mastro) LGTD COORD 225531.98S/0431127.03W ELEV 193.20M AMSL CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DA PISTA CPA: RWY 02R/20L RWY 02L/20R RCD: RWY 02L/20R 3C RWY 02R/20L 4C REGULAMENTOS LOCAIS DE AERÓDROMO As subidas VMC para ACFT com destino ao SUL deverão ser efetuadas via BARRA (entrada da Baía da Guanabara). Proibidos os voos de instrução primária, de pilotagem elementar, de treinamento e de cargueiros. As aeronaves da categoria C devem operar exclusivamente pela TWY A. Ainda, em caso de indisponibilidade temporária da TWY A, a operação pela TWY A2 por todos os usuários poderá ser realizada sem impactos relevantes à segurança operacional.
Informações
Designador ICAO SBRJ
Nome Santos Dumont
Município RIO DE JANEIRO / RJ
Coordenadas 22 54 36S/043 09 45W
Tipo Aeródromo AD · Público/Militar
Operador INFRAERO
Distância (km) do centro 2E
Fuso horário UTC-3
Regras VFR IFR
Iluminação Luzes de Borda de Pista · Luzes de Cabeceira de Pista · Farol Rotativo · Luzes de Obstáculo
Combustível
Tipos disponíveis JET
RMK PETROBRAS: H24. TEL: (21) 3814-7781 ou 3814-7437
Mapa
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