SBMI Maricá

DADOS DE PÁTIOS, PISTAS DE TÁXI E PONTOS DE VERIFICAÇÃO Check de motores permitido somente no ponto de espera DISTÂNCIAS DECLARADAS RWY 09 primeiros 260 metros CLSD para LDG e últimos 80 metros CLSD para TKOF RWY 27 primeiros 80 metros CLSD para LDG e últimos 260 metros CLSD para TKOF OUTRAS ILUMINAÇÕES, FONTE DE ENERGIA SECUNDÁRIA Balizamento noturno OPR O/R (0100-0900) pelo TEL: (21) 97144-7967 com antecedência MNM 03HR. REGULAMENTOS LOCAIS DE AERÓDROMO FLT de manutenção permitido somente para aeronaves baseadas DLY 0900-2300. Observar obstáculos existentes na Planta do Plano Básico de Zona de Proteção de Aeródromo (PBZPA) para efeito de estabelecimento de procedimentos de contingência e de circulação VMC a baixa altitude nas proximidades do aeródromo. FLT DE TREINAMENTO E CHECK ANAC permitido somente para aeronaves baseadas DLY 1900 - 2300. As aeronaves que utilizarem o Aeródromo de Maricá - SBMI deverão cumprir o estabelecido na AIC referente a circulação visual no tocante a TMA-RJ em vigor. O circuito de tráfego do Aeródromo de Maricá - SBMI deverá ser efetuado somente pelo setor norte do aeródromo e as alturas mínimas de operação neste circuito, de acordo com as categorias de aeronaves estabelecidas serão, respectivamente: aeronaves categoria H - 600 pés de altura acima da elevação do aeródromo; e aeronaves categorias A e B - 1300 pés de altura acima da elevação do aeródromo.